Ang hub bolts kay high-strength bolts nga nagkonektar sa mga sakyanan ngadto sa mga ligid.Ang lokasyon sa koneksyon mao ang hub unit nga nagdala sa ligid!Kasagaran, ang klase nga 10.9 gigamit alang sa mga mini-medium nga mga salakyanan, ang klase nga 12.9 gigamit alang sa dagkong mga salakyanan!Ang istruktura sa hub bolt kasagaran usa ka knurled key file ug usa ka threaded file!Ug usa ka ulo sa kalo!Kadaghanan sa mga T-shaped nga head wheel bolts labaw sa 8.8 nga grado, nga nagdala sa dako nga torsion nga koneksyon tali sa ligid sa sakyanan ug sa axle!Kadaghanan sa mga double-headed wheel bolts labaw sa grade 4.8, nga nagdala sa mas gaan nga torsion nga koneksyon tali sa outer wheel hub shell ug sa ligid.
Modelo | ROR Wheel Bolt nga adunay Wheel Nut |
Reference No. | 21220969 |
Thread Pitch | M22x1.5 |
Gitas-on | 95_104mm |
Kalidad | 10.9, 12.9 |
Materyal nga | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Nawong | Black Oxide, Phosphate |
Logo | ingon sa gikinahanglan |
MOQ | 3000pcs matag modelo |
Pagputos | neyutral nga eksport nga karton o kung gikinahanglan |
Panahon sa Paghatud | 15-40 ka adlaw |
Mga Termino sa Pagbayad | T / T, 30% nga deposito + 70% nga bayad sa wala pa ipadala |
Dugang nga mga Modelo / Gidak-on nga Anaa alang sa ROR Wheel Bolt (Gihimo namon nga Estrikto sumala sa imong mga drowing o sample)
OEM | BRAND | M | L | L1 | H | Gidak-on sa Nut |
50 00 737 601 | ROR | M22x1.5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1.5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
50 10 241 892 | ROR | M22x1.5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1.5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
Katig-a | 36-38HRC |
Kusog sa Tensile | ≥ 1140MPa |
Katapusan nga Tensile Load | ≥ 346000N |
Kemikal nga Komposisyon | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
Ang katuyoan sa proseso sa pagdrowing mao ang pag-usab sa gidak-on sa mga hilaw nga materyales, ug ang ikaduha mao ang pagkuha sa batakang mekanikal nga mga kabtangan sa fastener pinaagi sa deformation ug pagpalig-on.Kung ang pag-apod-apod sa pagkunhod sa ratio sa matag pass dili angay, kini usab ang hinungdan sa torsional cracks sa wire rod wire sa panahon sa proseso sa pagdrowing.Dugang pa, kung ang lubrication dili maayo sa panahon sa proseso sa pagdrowing, mahimo usab kini nga hinungdan sa regular nga transverse nga mga liki sa bugnaw nga gikuha nga wire rod.Ang tangent nga direksyon sa wire rod ug ang wire drawing mamatay sa samang higayon kung ang wire rod giligid gikan sa pellet wire die mouth dili concentric, nga maoy hinungdan sa pagsul-ob sa unilateral hole pattern sa wire drawing mamatay sa pagpalala , ug ang sulod nga lungag mahimong gikan sa lingin, nga moresulta sa dili patas nga drawing deformation sa circumferential direksyon sa wire, sa paghimo sa wire Ang roundness mao ang gikan sa tolerance, ug ang cross-sectional stress sa steel wire dili uniporme sa panahon sa katugnaw. proseso sa ulohan, nga makaapekto sa bugnaw nga rate sa pagpasa sa ulohan.
Ang pabrika gitukod sa 1985, adunay labaw pa kay sa 30 ka tuig sa produksyon ug sales nga kasinatian, 16 rehistradong marka sa pamatigayon, nga giila nga "consumer kasaligan nga yunit" sa China Hebei Consumers Association alang sa daghang sunod-sunod nga mga tuig