Sa ting-init, importante nga hatagan pagtagad ang taas nga temperatura sa makina.Ang ting-init usa usab ka yugto sa taas nga temperatura sa makina.Tungod sa taas nga temperatura, ang dili maayo nga sirkulasyon sa temperatura sa makina mahimong mosangpot sa pagtaas sa temperatura sa tubig.Sa diha nga ang makina gi-on, kini mahimong madiskobrehan ug mohunong sa duol sa tukma sa panahon nga paagi aron malikayan ang wala kinahanglana ug mas dako nga pagkawala.Ang eksperyensiyadong mga drayber makapabugnaw sa sakyanan.Pagkahuman sa pag-ubos sa temperatura, mahimo silang dali nga mangita sa mga trabahante sa pag-ayo, apan dili sila makadagan sa dugay nga panahon, Kung ang usa ka bag-ohan makasinati sa taas nga temperatura sa makina, dali kaayo nga hinungdan sa pagbira sa silindro.Ang makina kinahanglan nga ma-overhaul, nga dili lamang hinungdan sa pagkawala sa ekonomiya, apan nagresulta usab sa ubos nga kalidad nga mga makina kaysa sa mga gihimo.Busa, gikinahanglan nga higpit nga mapugngan ang taas nga temperatura sa makina ug pugngan kini daan.
Adunay daghang mga panghitabo sa taas nga temperatura sa makina.Ang pagkadaot sa thermostat sa makina mahimo usab nga hinungdan sa taas nga temperatura sa makina.Ang dili maayo nga sirkulasyon sa pump sa tubig sa makina dali ra usab nga hinungdan sa taas nga temperatura, sama sa mga problema nga dili makita sa mata.Kung ang mga problema makita sa hubo nga mata, ang panghitabo nga hinungdan sa taas nga temperatura usa ka problema sa tangke sa tubig.Kung ang gawas sa tangke sa tubig hugaw kaayo, hinungdan nga ang tangke sa tubig dili ma-ventilate, kini usab ang hinungdan nga hinungdan sa taas nga temperatura sa makina, Kung ang usa ka eksperyensiyado nga drayber nga adunay kahanas sa kamot maghikay sa usa ka dustproof nga pukot sa atubangan sa tangke sa tubig abante, ug usahay mag-flush sa atubangan sa tangke sa tubig kung magdugang og tubig.Kung walay bisan usa sa nahisgutan nga mga butang ang problema, pagkahuman sa pagdagan sa awto sa daghang mga tuig, ang pipila nga antifreeze dili maayo nga kalidad, ug ang tangke sa tubig dali nga mag-foul, nga mosangpot sa dili maayo nga sirkulasyon sa tubig sa tangke sa tubig ug hinungdan usab sa taas nga temperatura sa makina. .Kini nga mga isyu dili mahimong ibaliwala, Kon kini makita sa national highway, kini gasto lamang sa usa ka taas nga kantidad sa repair fees.Kung naa sa highway, mahimo usab nga gasto ang taas nga kantidad sa bayad sa trailer.Busa, ang paglikay nga daan makalikay niini nga mga problema.Ang pagdrayb kinahanglang susihon ug bantayan kanunay, ug ang pagmentinar niini nga batasan mapuslanon gihapon sa kaugalingon.
Ang mga ligid sa ting-init dili mahimong ibalewala, ilabi na ang duha ka mga ligid sa atubangan nga giya, nga mahimong magpanuko nga gamiton sa tingtugnaw ug hingpit nga dili magamit sa ting-init.Kinahanglang isulti nga ang mga ligid sa giya sa atubangan dili mahimong magduha-duha nga gamiton sa tingtugnaw, pagkahuman, kini ang ilang kaugalingon nga mga ligid sa kinabuhi ug mga ligid sa kaluwasan.Sa ting-init, ang temperatura mga 30 degrees Celsius, ug ang temperatura sa yuta mas taas.Ang friction tali sa mga ligid ug sa yuta maoy hinungdan sa temperatura nga taas kaayo, Ang mga tigulang nga drayber nahibal-an nga human sa pagdagan sa makadiyot, kinahanglan nila nga susihon ang mga ligid ug bation kini sa ilang mga kamot aron mahibal-an ang temperatura sa mga ligid
Kung mag-ilis sa lana sa makina sa ting-init, siguroha nga dili mopalit sa sayup nga label.Dili girekomenda nga gamiton ang 15W-40 nga lana sa makina sa ting-init, Regular nga susihon angboltssa mga ligid sa pagpugong sa looseness
Oras sa pag-post: Ago-11-2023